棄高薪銀行業 她樂在雲端守護盲胞
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曾是銀行上班族的許舒婷，因她不甘現狀，毅然加入台北捷運團隊，從幕前走到幕後，成為暗中幫助盲胞的「雲端守護天使」。
據中央社報導，位於台北轉運站地下3樓的北捷行控中心，有一群被稱為「雲端守護者」的資訊員，當有盲胞進站，便開始監控高達2層樓的螢幕，並輔以導引系統即時連線，確保能服務到每一名盲胞，讓他們平安抵達目的地；除此之外，他們每一個人還是「聲優」，廣播、談吐都難不倒。
「雲端守護者」隨時緊盯螢幕、與第一線人員聯繫確保盲胞安全，曾有啟明學校學生搭過站，終於搭回目的地站，發現北捷人員仍在守候，讓他們「感動到差點哭出來」。
個性活潑有小麥色肌膚、長相甜美的的許舒婷，雖然剛到任沒多久，但對於工作的標準模式早已得心應手，無論是操作導引系統還是廣播，或遇到緊急事件，都能與團隊合作、化險為夷。
過去曾在人人稱羨的知名銀行上班、也在花蓮、台東地區從事背包客單車旅行工作的許舒婷，來到北捷團隊擔任雲端守護天使，雖然一度受家人質疑，但也因為這份工作，讓她開始從第一線接觸民眾的工作，轉走向幕後。
許舒婷表示，過去在銀行業上班，除了壓力外，每天必須面對第一線民眾，自然就得接受客戶所有的情緒，還得耐心的安撫對方，雖然好不容易才踏進銀行業，也是一個薪水不錯的工作，個性使然之下決定離開，嘗試不同的工作型態。
「我在這裡，真的比在銀行業開心。」許舒婷說，行控中心雖然也是一個高壓的環境，但與同仁之間的合作是愉快的，無論大、小事件，大家總能齊聚一堂想出解決方法，這種革命情感是她過往不曾經歷過的。
她指出，所謂的「雲端守護天使」其實就是資訊員，每天的工作就是在行控中心透過導引系統，即時將從捷運站第一線人員回報的盲人旅程鍵入系統，並即時監控旅程狀況，讓第一線能順利完成任務，就是她最大的成就感。
除此之外，每逢需要尋人或列車狀態等廣播，大多都能聽到許舒婷的聲音迴盪在捷運站中，不只要熟練硬體，就連聲音也不得馬虎，各個資訊員都臥虎藏龍，儼然是一名專業的「聲優」。
她期許自己，希望未來能夠考上站務員，在第一線親自服務盲胞，也能開開心心的過每一天，並繼續充實自己。最後她笑稱：「其實我最想要當的是北捷駕駛員啦，只是自己不會開車，還是算了。」引起一旁的同事鬨堂大笑。
啟明學校高三生沈彥霖、王啟權，高一生李韶哲，國二生游傳祺都是全盲生，對於捷運的印象都是方便、快速，由於看不見，4人在踏入捷運站時，一定會到服務台申請協助，否則無法獨自進入捷運站搭車。
對於捷運公司有「雲端守護者」，4人異口同聲地說有安心、放心的感覺，游傳祺笑說，「只知道捷運站有保全」，完全不清楚搭乘捷運時全程被關注，對此感到很放心；王啟權認為這樣的方式很棒，不過，他在搭乘捷運時還是會保持警覺。
比較意外的插曲是，沈彥霖、王啟權今年4月底與同班同學相約到KTV唱歌，結束後要從台北車站搭乘捷運到劍潭站，再轉乘公車回學校，沒想到，沈彥霖在車上聊Skype、王啟權一時沒仔細聽捷運下車的廣播音，一路坐到芝山站。
回憶當時情景，沈彥霖、王啟權坦言，心情上有點慌張，但因常聽人說，捷運坐過頭，下車後到對向月台就可搭乘反方向的列車回到原處，他們趕緊下車，請路人幫忙，沒想到，當他們抵達劍潭站時，捷運公司的工作人員在原地等著他們。
「覺得很感動，只差沒哭出來！」沈彥霖說，通常他們到服務台申請協助時，會告知到哪一站下車，捷運的引導人員會在該處月台等他們，由於他們坐過站，一度以為引導人員不會在原地等待；王啟權說，「意外發現引導人員還在，很不好意思。」不過，與引導人員會面後，他也安心許多。
李韶哲表示，自己今年暑假要從南京復興站搭到松山站時，不小心在台北小巨蛋站下車，還好有好心路人告知，在原地等待下班車到來，他直說，捷運很方便；游傳祺說，若沒有引導人員，搭乘捷運時會害怕找不到車門，萬一車站沒有裝設安全閘門，擔心會踩空掉下。
一名不願具名的站務員認為，盲胞大概分「主動尋求協助」及「不主動」兩類型。前者一定協助直到出站為止；但也有很多盲胞礙於自尊不主動請求幫忙，但站務員仍會偷偷盯到盲胞安全上車為止，後續只能多多注意，沒辦法完全掌握行蹤。
台北捷運公司行車處行控中心副主任阮嗣說，「旅客導引系統」2012年成立，成立前的業務多由電話聯繫，但因無法精確推估旅程時間常漏接；有了這套系統後，電腦取代傳統電話聯繫，也能追蹤案件直到完成為止，讓行控、司機員、車站都能了解任務進度。
特別的是，這套系統其實是由北捷員工設計開發，從最初期的一人，到後來熟悉資料庫、網頁設計的同仁陸續加入開發，讓導引作業更自動化，也讓旅客更安全。
「雲端守護者」的編制，以京站轉運站為例，共有11人、採輪班制，也就是說，同時會有2人上班、各自負責2條路線，根據北捷統計，2016年共約23萬件的旅客引導，平均每月近2萬人接受服務，且人數年年攀升中。
當然，追蹤盲胞安全只是眾多工作項目之一，一般民眾最熟悉的，若在月台聽見「旅客您好，請優先禮讓博愛座給老人、小孩及孕婦」或者「本列車將延誤到站X分鐘」等現場廣播，就是這群被稱為雲端守護者的聲音。
海納川數位科技
參考資料:http://www.epochtimes.com/b5/18/2/20/n10157091.htm
Orignal From: 棄高薪銀行業 她樂在雲端守護盲胞
曾是銀行上班族的許舒婷，因她不甘現狀，毅然加入台北捷運團隊，從幕前走到幕後，成為暗中幫助盲胞的「雲端守護天使」。
據中央社報導，位於台北轉運站地下3樓的北捷行控中心，有一群被稱為「雲端守護者」的資訊員，當有盲胞進站，便開始監控高達2層樓的螢幕，並輔以導引系統即時連線，確保能服務到每一名盲胞，讓他們平安抵達目的地；除此之外，他們每一個人還是「聲優」，廣播、談吐都難不倒。
「雲端守護者」隨時緊盯螢幕、與第一線人員聯繫確保盲胞安全，曾有啟明學校學生搭過站，終於搭回目的地站，發現北捷人員仍在守候，讓他們「感動到差點哭出來」。
個性活潑有小麥色肌膚、長相甜美的的許舒婷，雖然剛到任沒多久，但對於工作的標準模式早已得心應手，無論是操作導引系統還是廣播，或遇到緊急事件，都能與團隊合作、化險為夷。
過去曾在人人稱羨的知名銀行上班、也在花蓮、台東地區從事背包客單車旅行工作的許舒婷，來到北捷團隊擔任雲端守護天使，雖然一度受家人質疑，但也因為這份工作，讓她開始從第一線接觸民眾的工作，轉走向幕後。
許舒婷表示，過去在銀行業上班，除了壓力外，每天必須面對第一線民眾，自然就得接受客戶所有的情緒，還得耐心的安撫對方，雖然好不容易才踏進銀行業，也是一個薪水不錯的工作，個性使然之下決定離開，嘗試不同的工作型態。
「我在這裡，真的比在銀行業開心。」許舒婷說，行控中心雖然也是一個高壓的環境，但與同仁之間的合作是愉快的，無論大、小事件，大家總能齊聚一堂想出解決方法，這種革命情感是她過往不曾經歷過的。
她指出，所謂的「雲端守護天使」其實就是資訊員，每天的工作就是在行控中心透過導引系統，即時將從捷運站第一線人員回報的盲人旅程鍵入系統，並即時監控旅程狀況，讓第一線能順利完成任務，就是她最大的成就感。
除此之外，每逢需要尋人或列車狀態等廣播，大多都能聽到許舒婷的聲音迴盪在捷運站中，不只要熟練硬體，就連聲音也不得馬虎，各個資訊員都臥虎藏龍，儼然是一名專業的「聲優」。
她期許自己，希望未來能夠考上站務員，在第一線親自服務盲胞，也能開開心心的過每一天，並繼續充實自己。最後她笑稱：「其實我最想要當的是北捷駕駛員啦，只是自己不會開車，還是算了。」引起一旁的同事鬨堂大笑。
北捷耐心守候 盲胞：好感動
啟明學校高三生沈彥霖、王啟權，高一生李韶哲，國二生游傳祺都是全盲生，對於捷運的印象都是方便、快速，由於看不見，4人在踏入捷運站時，一定會到服務台申請協助，否則無法獨自進入捷運站搭車。
對於捷運公司有「雲端守護者」，4人異口同聲地說有安心、放心的感覺，游傳祺笑說，「只知道捷運站有保全」，完全不清楚搭乘捷運時全程被關注，對此感到很放心；王啟權認為這樣的方式很棒，不過，他在搭乘捷運時還是會保持警覺。
比較意外的插曲是，沈彥霖、王啟權今年4月底與同班同學相約到KTV唱歌，結束後要從台北車站搭乘捷運到劍潭站，再轉乘公車回學校，沒想到，沈彥霖在車上聊Skype、王啟權一時沒仔細聽捷運下車的廣播音，一路坐到芝山站。
回憶當時情景，沈彥霖、王啟權坦言，心情上有點慌張，但因常聽人說，捷運坐過頭，下車後到對向月台就可搭乘反方向的列車回到原處，他們趕緊下車，請路人幫忙，沒想到，當他們抵達劍潭站時，捷運公司的工作人員在原地等著他們。
「覺得很感動，只差沒哭出來！」沈彥霖說，通常他們到服務台申請協助時，會告知到哪一站下車，捷運的引導人員會在該處月台等他們，由於他們坐過站，一度以為引導人員不會在原地等待；王啟權說，「意外發現引導人員還在，很不好意思。」不過，與引導人員會面後，他也安心許多。
李韶哲表示，自己今年暑假要從南京復興站搭到松山站時，不小心在台北小巨蛋站下車，還好有好心路人告知，在原地等待下班車到來，他直說，捷運很方便；游傳祺說，若沒有引導人員，搭乘捷運時會害怕找不到車門，萬一車站沒有裝設安全閘門，擔心會踩空掉下。
台北捷運公司行車處行控中心副主任阮嗣說，「旅客導引系統」2012年成立，成立前的業務多由電話聯繫，但因無法精確推估旅程時間常漏接；有了這套系統後，電腦取代傳統電話聯繫，也能追蹤案件直到完成為止，讓行控、司機員、車站都能了解任務進度。
特別的是，這套系統其實是由北捷員工設計開發，從最初期的一人，到後來熟悉資料庫、網頁設計的同仁陸續加入開發，讓導引作業更自動化，也讓旅客更安全。
「雲端守護者」的編制，以京站轉運站為例，共有11人、採輪班制，也就是說，同時會有2人上班、各自負責2條路線，根據北捷統計，2016年共約23萬件的旅客引導，平均每月近2萬人接受服務，且人數年年攀升中。
當然，追蹤盲胞安全只是眾多工作項目之一，一般民眾最熟悉的，若在月台聽見「旅客您好，請優先禮讓博愛座給老人、小孩及孕婦」或者「本列車將延誤到站X分鐘」等現場廣播，就是這群被稱為雲端守護者的聲音。
海納川數位科技
參考資料:http://www.epochtimes.com/b5/18/2/20/n10157091.htm
Orignal From: 棄高薪銀行業 她樂在雲端守護盲胞
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